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此前,有市民來電求助解決這里的公交站亭設置不當問題。8月27日,記者第一次來到市工農路24路公交車警官學院站前,這里設置的三處遮陽遮雨棚都安置在非機動車道上,頭頂的遮陽遮雨棚擋在了機動車道與非機動車道間的綠化帶中。其中,24路公交車警官學院站的公交站亭就在這里,由于站亭位于綠化帶內,站亭下根本無法站人,遮陽遮雨棚成了擺設,只能為綠化帶遮風擋雨。
每每公交車停穩開門,下車的乘客也很難受,因緊鄰綠化帶,大家腳只能站在公交車與綠化帶之間二三十厘米的空隙,需要等公交車駛離,人們才能沿機動車道離開。這樣的設置讓乘客們十分不解,有老人無奈道:“服務要便民,可這樣的公交車站不僅不便民,反而危險重重。”
8月28日,石家莊新聞網發表了《【網絡問政在行動】設了候車廳卻候車難 市民:便民不能形式主義》的稿件,對工農路24路公交站亭位置設置不合理問題進行了報道。然而距上次發稿過去兩個月后,又有市民反映,當初的問題一直未能解決。10月15日,記者再次來到工農路,在警官學院站的24路公交站亭前,只見位于路南側的公交站牌位置有了變動,但移動后的公交站牌直接安放進了綠化帶內。因綠化帶里的新站牌并未預留候車空間,導致乘客上車和下車都會踩踏進綠化帶。站牌附近的綠植被踩平,硬是踏出一塊空地,而之前市民反映的公交站亭遮陽遮雨棚依然如故。現場,乘車的老人不愿踩踏綠化帶,就扶著站牌小心地站在綠化帶邊的路牙石上。當時,橋西區綠化管護隊相關工作人員表示,公交公司方面正在報審批手續,單位將根據審批結果情況再對綠化帶進行整改。
“之前覺得站亭的遮陽遮雨棚不能用很浪費,但這一次改完,讓大家直接踩進綠化帶好像也不合適。”有市民感慨。10月18日,石家莊新聞網又發表了《【網絡問政在行動】二問不合理公交站亭 “舊疾”未改又添新患》一稿。
這個公交站亭經第二次報道后是否有改變?10月31日上午,記者再次來到石家莊市工農路,在24路公交車“警官學院站”前看到,此時這里的公交站亭終于整改完畢。原本安置在綠化帶前的公交站亭有了新改變:綠化帶的圍欄被拆除,綠化帶中的綠植被清理干凈,原本三處綠化帶位置的地面被硬化,鋪上了整潔的便道磚。這樣,公交站亭前的遮陽遮雨棚終于可以為乘客市民服務了。
現場,候車的市民對這一變化紛紛拍手叫好:“大家終于能不再憋屈地候車啦!”