城市候車亭設計效果圖
連云港BRT專線城市家具系統設計項目效果圖
何謂“城市家具”？如果城市是一個家，那么街道就是城市的客廳，“城市家具”則是擺放在城市客廳里的各類家具——路燈、座椅、果皮箱、候車亭、井蓋、路面鋪裝、道路指示牌等。將城市各類場所中不可或缺的公共基礎設施視為“家具”，讓城市建設帶有情感溫度和人文關懷，是實現城市整體環境建設、文化品質提升的可持續發展之路。
中國的城市家具有其自身的發展路徑和特點。中國城市家具融入了中國特色，在建設方式、設置方式、設計方式、實施方式等方面都是中國式的。
挖掘地方特色
走入一座城市，街道影響著人們對這座城市的最初印象。如何通過城市整體環境建設傳遞城市文化理念、展現城市精神面貌？如何讓城市為生活其間的人們帶來歸屬感？需要城市家具設計者從多方面入手，在實現人育環境的同時，也要實現環境育人。
以色彩點亮文脈。十幾年前去連云港，常有人分不清哪兒是城市中心，哪兒是城鄉接合部。近年來，連云港著手進行城市家具系統建設。為避免千篇一律的城市形象，彰顯城市地域文化建設理念，連云港城市家具建設特別強調系統分類、建立標準、突出特色：老城區注重體現古城風韻，靠近濱海新城地區則突出山海風光。全市城市家具在色彩上采用灰色系，老城區以深灰為主，濱海新城以淺灰為主，通過中灰過渡遞進，既風格統一又各具特色�；诔鞘形幕O計的城市家具色彩，不僅提升了綜合視覺體驗，更增添了城市魅力。
以設計激活空間。上海是中國最早使用電燈的城市，但隨著通信桿、信號燈桿、路名牌桿等越來越多，街道上空的架空線也越來越多。為解決這一問題，上海開始推進城市架空線入地綜合桿等城市家具設計。設計團隊充分挖掘海派文化中的裝飾藝術符號，汲取經典造型特征，并參考老石庫門樣式，將傳統與現代、自然與城市融為一體，使城市家具既適應現代生活空間，又富有濃厚地域特色，在新時代煥發出新活力。
每座城市都有其獨特的美。城市家具設計的要義，正是要挖掘、激活這種美，讓城市家具與城市環境共生，讓每一個行走其間的人，都能找到文化認同，獲得美的享受。
傳遞人文關懷
人是城市生活的主體，“以人為本”是城市家具設計的重要原則。
當下，許多城市都在更新公共設施建設，然而這樣的更新并不能完全解決城市環境中出現的問題。城市家具之所以為“家具”，就在于其更能對人的具體需求進行系統整合，而不是隨意放置、隨便處置設施。譬如，在上海綜合桿設計中，設計團隊根據桿件的不同位置，結合具體需求，實行“一桿一方案”設計。在綜合桿上放置了包括路名、地鐵站、景點、公共衛生間等信息在內的復合型標識。分層次、多角度、多色彩的設計，讓行人無論從哪個方向走來，都能迅速清晰地獲取信息。類似這樣的城市家具設計理念，還體現在路口人行道設置中。比如，若人行道較寬，則公共設施帶相應也要加寬；若人行道寬度在2米以內，則不設公共設施帶。
城市環境建設中，于細節處用心，不僅體現城市溫度，更考驗城市創新。增進人文關懷，增設細節性、人性化設施，加強精細化管理，讓市民享受到更加和諧的環境、舒適的空間、完善的服務，是提升城市環境設計品質的關鍵。
構建美麗街區
城市家具根植于城市街道環境。城市更新中，街道環境設計有六大對策，其核心是：“通”，人、非、機三道均暢通；“平”，人行道與樹穴平、與路口接壤處等相平；“凈”，街道環境空間整潔有序，無“干擾”；“靜”，街道景觀有張有弛，建筑外立面色彩和諧，無“雜聲”；“齊”，城市家具系統融洽，街道環境設施和諧整齊；“亮”，城市家具、綠化景觀精心設置，點綴環境。
城市街道環境不宜過度堆砌文化符號和裝飾造型，也不宜承載過多功能，應以簡潔為要。例如，在河南鄭州二七區美麗街區建設中，設計團隊在政通路、人和路交叉十字口，使四個方向人行道平坡接壤，并在雙向機動車道中間設置隔離帶，放置常春藤、火焰南天竹等綠植，既增添了街道活力，又使設計融于城市空間，讓人于無形中感到舒心舒適。
城市出行系統是否暢通完善，直接關系居民生活幸福感指數。若將城市比作一個有機體，快車道、慢車道、人行道便如同其中的三根血管。在實踐中，設計團隊通過修整人行道鋪面，增畫停車線，加強動態管理，改善非機動車亂停亂放現象，疏通人行通道，使道路秩序井然。
城市家具姓“家”，構建美麗和諧的“家庭”環境離不開城市家具設計、建設和管理。只要抓住時代機遇、秉承中國特色、堅持以人為本，城市家具必將為構建城市發展新面貌貢獻力量。
（作者為東華大學環境藝術設計研究院院長）
