電子站牌最早在我國出現是在2004年、2005年兩年，國家正式提出"公交優先"后，北京、杭州、上海、廣州等城市率先建設，隨后，成都、鄭州、武漢、濟南、南京、石家莊、杭州、長沙等省會城市也加入到這一行列，發展到現在，規劃建設電子站牌的城市越來越多。從2019上半年各省市電子站牌的建設應用情況來看，越來越多的三四線城市開始布局電子站牌的建設，其中尤以江、浙兩省為著。

2017年9月，交通運輸部印發《智慧交通讓出行更便捷行動方案（2017—2020年）》，提出建設完善城市公交智能化應用系統為六大重點任務之一。按照重點任務進程，2018年完成重點城市的試點工作，前期的試點準備工作完成后，2019年開始推進第三批公交都市公共交通智能系統的建設應用。

ITS114發現，與前幾年相比，電子站牌除在到站信息上越來越精確外，更多在廣告功能、自我防護功能上有了加強。公交實時到站信息方面，由于移動互聯網、大數據、公交優先等技術的支撐，到站信息越來越準確；其次，一些地方的公交配備了公交客流統計系統，大多基于視頻分析，也有基于重力感應，因此，能夠在電子站牌上顯示公交舒適度（擁擠程度）等信息，讓乘坐公交更有吸引力。廣告功能方面，則是因為大部分站牌都配備了室外顯示屏，能夠播放視頻或者動畫，且越來越多支持遠程更換廣告內容，這對于電子站牌而言，在商業運營方面也就更有吸引力，這也是為什么在移動互聯網如此發達、人們多能從手機上獲得公交到站信息的現在，電子站牌需求卻仍有增長的原因之一。電子站牌在信息承載和交互上可以有更多想法和做法，目前主要是交通、地理信息的查詢，包括公交地鐵出租車天氣等，也可以播報尋人、政府公告等緊急信息，電子屏的防護，也從普通玻璃升級為鋼化玻璃。

以往被詬病的電子站牌經常無故被損壞、成為擺設的毛病，現在也有解決方法，要么內嵌攝像頭，要么就是在站臺安裝攝像頭，即便無法確保百分之百不會被故意損壞，但有一個威懾作用，事后也可以追查。還有，到站信息不準確、因為通信電力等原因經常罷工的情形，隨著技術提升和城市管理水平的提升，也在慢慢減少。

除傳統電子站牌的完善之外，輕量化的墨水屏電子站牌也有出現，但目前只在上海覆蓋，或許是因為其沒有景觀美化、視覺上的沖擊，也不具備廣告播放能力等原因，在其他城市尚無推動。

電子站牌市場的一個特征是，單價高、項目散而小但需求一直都有，并且有本地化運維需求，加上其主要的門檻在于戶外機柜一體化、智能化（公交實時到站信息是由專業的公交出行信息服務企業提供，電子站牌只是一個顯示端），因此，市場一直不溫不火，也就是俗話說的，過日子可以，過好日子，有難度。

根據顯示行業調研機構數據顯示，2019年第一季度電子站牌的應用增多，帶動交通行業的份額明顯提升，銷量同比增加51%，并預計預計未來幾年電子站牌的市場空間在157K以上。

ITS114整理近半年來電子站牌招標（不含智能公交項目中有電子站牌的項目）以及相關的新聞信息，供您參考。

一、招投標信息

上半年，純粹的電子站牌招標項目僅只有20余個，分布如下：

項目金額多數在1000萬元以下，項目規模普遍較小。投資金額較大的項目的如下：

4月，太原公交集團電子站牌采購，投資803萬，目前已經終止招標；

5月，保定市城市公交電子站牌建設招標，投資584萬，目前進入到二次招標；

6月，上海松江區2019年度公共交通電子站牌全覆蓋項目，上海斐訊電子中標，517萬；

6月，無錫江陰公交電子站牌系統六期項目項目，青島海信網絡中標，617萬；

6月，嘉善縣公交站點信息化改造項目(一期)公交電子站牌采購、安裝及維保服務項目，浙江省公眾信息產業中標，1638萬；

6月，嘉興桐鄉2019年公交候車亭增補項目—智能電子站牌提升項目中標，桐鄉華數廣電中標，874萬；

6月，武漢市迎軍運會公交站點候車亭提檔升級工程（智能化電子站牌）招標，投資1228萬；

二、應用新聞

以下是2019年以來，公交電子站牌應用相關新聞：

江蘇

6月1日起，南京市溧水區中山路、秀園路及珍珠南路第二批共計20個新型智能電子公交站牌投放上線，到目前為止，累計已有38個電子站牌。

6月26日消息，南通市即將推出新型智能公交電子站牌系統，與傳統電子站牌相比，能夠提供車輛舒適度這一信息，計劃7月初上線。未來還將在世紀大道、洪江路等道路上安裝更換49個新型電子站牌。

1月消息，連云港市新建的100個智能一體化公交站亭及電子站牌正式投入使用，市區主要道路智能化公交站亭建設已經實現全覆蓋。

4月，江陰市公交電子站牌系統五期項目通過驗收。項目包括市區范圍內的主干道路及市民居住較為集中區域新建80個電子站牌，以及15個發車屏。目前，江陰市電子站牌建設總數已達381個。在2019年，將再次新增75個電子站牌建設，加強對江陰主城區范圍內進一步覆蓋的同時，也向周邊街道的部分路段進行擴散。

浙江

5月27日，臺州仙居縣100個公交電子站牌已投入使用，仙居縣上半年投資370萬元，在主城區各大醫院、主要學校、大型住宅小區、商超、車站以及行政企事業單位等客流集中站點建設了100個公交電子站牌。

6月，杭州市公交電子站牌二期建設完成，范圍主要為延安路、環城西路和錢江新城核心區塊，共涉及公交站臺69座。新款電子站牌增加了“愛心一鍵求助、中英雙語切換、一鍵呼叫出租車、周邊地鐵、公交站點、換乘、公共自行車站點以及長途車輛班次、航班等查詢、站點安防監控”10項功能。

3月27日消息，嘉興桐鄉市32個智能公交電子站牌啟用，該智能公交站牌采用先進的AG玻璃全貼合屏技術與制造工藝，分為嵌入式和獨立式兩種，實現監控、視頻廣告、公交查詢、換乘查詢、公交到站信息、語音報站、免費WiFi等功能。

2月，麗水青田縣首批智能公交電子站牌投入使用。主要分布在青田二中、王朝大酒店等13處客流量較多的站點。

1月，麗水松陽縣首批5個電子站牌上線。

1月11日消息，嘉興在浙江省首次推出了“互聯網+手機電子站牌”服務，在公交站臺上用手機微信掃一掃站牌上的二維碼，即可獲得站點信息。手機電子站牌彌補了傳統電子站牌成本投入大、后期維護等問題，還能在硬件條件不滿足的區域實現傳統電子站牌的替代，同時在客流量大的公交站點對傳統電子站牌進行補充，該種查詢方式真正體現了私人定制的特點，它使用方便，性價比高，能夠讓市民更加清晰的了解到公交線路及站點信息。

黑龍江

3月4日消息，黑龍江省哈爾濱市2599塊電子站牌已建設完畢進入試運行階段，全面覆蓋主要區域。新創建的電子站牌系統可實現公交車輛運營模擬顯示、公交站臺視頻監控、視頻播報、公交實時信息發布等基本功能。

安徽

1月19日消息，安徽省六安城區公交智能化建設，145處公交電子站牌春節前逐步進入試運行。新建的電子站牌可實現公交車輛運營模擬顯示、公交站臺視頻監控、視頻播報、公交實時信息發布、公益廣告發布等基本功能。

2月1日消息，池州市將大力推進核心區域公交站臺站牌和候車亭的功能形象提升工程，對老舊站亭進行更新，預計2019-2020年，投入建設52個電子站牌。

四川

1月2日消息，資陽城市核心區建成并試運行首批40個公交電子站牌。2019年底還將實現全市城區公交電子站牌80%的覆蓋面。

1月9日消息，達州市已經啟動實時公交電子站牌建設工作，主城區預計安裝60臺左右。

湖南

4月18日消息，目前湖南省長沙市內已建有580個電子站牌，投入使用的達500個。長沙城區目前共有4639個公交站點，已建成580塊電子站牌，占比12.5%，分布在金星路、韶山路、芙蓉路等主城區。

自6月底起，湖南衡陽市全力打造“智慧公交”，將對解放路和東風北路51座公交站亭統一新建戶外智能報站電子站牌，8月底建成，并投入使用，爭取兩年內，實現城區公交站亭智能報站電子站牌全覆蓋。

上海

3月18日消息，上海已安裝新型墨水屏電子站牌2736個，其中站亭1092屏，站桿1644根。根據久事集團和市交通委部署，2019年將完成站桿522根、站亭416個，實現公交到站預報設施在市區范圍全覆蓋。同時，還將優化到站預報站級分析模型，提高預報及時性和準確率，加強監測通信質量。今年年底前，上海長寧區將在保留現有顯示屏的基礎上，全覆蓋安裝公交電子站牌，重點使用墨水屏，實現全區所有候車亭、立桿站牌實時預報車輛到站信息。

重慶

6月21日消息，重慶電子站牌已覆蓋主城區所有車站。

廣東

4月18日消息，佛山南海區桂城街道新一批76個電子站牌已投用試運行。

海南

3月10日消息，海口市將在今年建設35座智能公交電子站牌，方便乘客乘座和查詢公交信息。

山東

自2月14日起，菏澤市中華路開始安裝“新式智能公交電子站牌”，首批安裝26處，安裝調試完畢后，全部投入使用。

2月，濟寧市第一期規劃建設44個電子智能站牌陸續上線，集中在琵琶山路和濟鄒路，下一步將逐步在城區各道路進行建設改造，預計2年左右時間實現全覆蓋。

6月，淄博城區已安裝了27套電子站牌，而在7月將上線共46套電子站牌。

河北

2月消息，邢臺市本市建設的首批公交電子站牌共70塊，均位于中興大街，目前有45塊已經調試投入使用。

3月，承德市計劃改造新華路、南營子大街等23處現有公交候車站亭（站牌），擬實施公交候車站亭（站牌）智能化改造工程。

河南

2月，平頂山市公交總公司與江西華興信息產業有限公司就“智能電子站牌”項目簽約，雙方合作在中心城區建設路、長安大道安裝100臺電子站牌，實時來車預報、動態站名顯示、語音播報來車信息、天氣預報、時間顯示等功能。

2月，許昌市電子站牌陸續上線，共規劃建設20個電子站牌，主要集中在許昌市區人流量較大的區域。

5月1日起，洛陽王城廣場東、龍門石窟及市民之家等三個站點電子站牌上線。

陜西

1月，寶雞市主要路段和人流密集站點的40處公交站牌更換為公交電子站牌，并上線啟用。

廣西

南寧2019年計劃在市區主要道路新增建設40座智能公交電子站牌，并優化升級2015年至2018年建設的450座智能公交電子站牌系統，重新構建智能公交電子站牌數據庫，實現前端設備的調試、顯示格式、內容、字體大小、顏色、播報頻率、電子線路牌等功能全部轉移到后臺進行統一管理，解決用電、播報不準確、噪音等問題。