呼和浩特，通稱呼市，地處中國(guó)華北地區(qū)、北部邊疆、歐亞大陸內(nèi)部，是呼包銀城市群核心城市、呼包鄂城市群中心城市，是聯(lián)接黃河經(jīng)濟(jì)帶、亞歐大陸橋、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)域的重要橋梁，也是中國(guó)向蒙古國(guó)、俄羅斯開放的重要沿邊開放中心城市。

呼和浩特是國(guó)家歷史文化名城，是華夏文明的發(fā)祥地之一，有著悠久的歷史和光輝燦爛的文化。先秦時(shí)期，趙武靈王在此設(shè)云中郡，故址在今呼市西南托克托縣境。民國(guó)時(shí)期為綏遠(yuǎn)省省會(huì)，蒙綏合并后，呼和浩特成為內(nèi)蒙古自治區(qū)首府。呼市中心城區(qū)本是由歸化城與綏遠(yuǎn)城兩座城市在清末民國(guó)合并而成，故名歸綏。1954年改名為呼和浩特，蒙古語(yǔ)意為“青色的城”。

呼和浩特公交候車亭采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)方案，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況合理分布公交候車亭的安裝位置。對(duì)于城區(qū)街道，尤其是老城區(qū)的街道，很多道路兩側(cè)種植密集的綠化樹木，為了避免砍伐大量樹木，維持現(xiàn)有的城市綠化面積，呼市公交候車亭在設(shè)計(jì)之初就將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題考慮在內(nèi)。獨(dú)立式的公交候車亭分布可以很好地避免這個(gè)問題。公交候車亭的建設(shè)安裝，看似是一個(gè)很小的工程，但從頭到尾的細(xì)節(jié)工作很多，專業(yè)的廠家不是簡(jiǎn)單地提供一張公交候車亭的外觀效果圖，而是要對(duì)公交候車亭施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)以后，才能給出一套完整的方案。方案中不僅包含候車亭的外觀設(shè)計(jì)，還有對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的施工方案，以及相關(guān)細(xì)節(jié)建議。公交候車亭不論是從生產(chǎn)環(huán)節(jié)，還是建設(shè)環(huán)節(jié)，都在逐步規(guī)范流程化。專業(yè)程度決定了一個(gè)候車亭廠家能否在未來走的更長(zhǎng)遠(yuǎn)，相信專業(yè)的力量！
以下是內(nèi)蒙古呼和浩特公交候車亭第二批發(fā)貨實(shí)景照片，請(qǐng)欣賞：